Prawo jazdy od 17 lat w 2025 roku – wszystko, co musisz wiedzieć

Nowe przepisy w Polsce umożliwią uzyskanie prawa jazdy kategorii B już w wieku 17 lat. Zmiany wejdą w życie w 2025 roku. Wyjaśniamy, na jakich warunkach młodzi kierowcy zasiądą za kółkiem.

Rewolucja na polskich drogach: Prawo jazdy od 17 lat

Polski rząd przygotowuje ważne zmiany dla młodych kierowców. W 2025 roku 17-latkowie będą mogli zdobyć prawo jazdy kategorii B. To powrót do rozwiązań sprzed lat, które obowiązywały do 2002 roku. Nowe przepisy mają na celu lepsze przygotowanie młodych ludzi do samodzielnej jazdy. Zmiana ta jest odpowiedzią na unijną dyrektywę z marca 2023 roku. Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzenie tych udogodnień.

Warunki uzyskania prawa jazdy w wieku 17 lat

Aby uzyskać prawo jazdy w wieku 17 lat, trzeba spełnić kilka warunków. Najważniejsza jest pisemna zgoda rodziców lub opiekunów prawnych. Młody kandydat musi ukończyć kurs na prawo jazdy kategorii B. Kurs składa się z części teoretycznej i praktycznej. Po ukończeniu kursu zdaje się egzamin państwowy. Egzamin teoretyczny i praktyczny obejmie 17-latków. System egzaminacyjny w Polsce bywa uznawany za trudniejszy niż w innych krajach Europy. Na przykład, w Niemczech wymagana liczba godzin praktyki jest mniejsza.

Jakie ograniczenia będą obowiązywać 17-latków?

Młodzi kierowcy otrzymają prawo jazdy na specjalnych zasadach. Będą objęci okresem próbnym. Jednym z kluczowych wymogów będzie bezwzględny zakaz spożywania alkoholu. Limit wyniesie 0,0 promila we krwi. Obowiązywać będą także ograniczenia prędkości. Poza obszarem zabudowanym będzie to 80 km/h. Na autostradach i drogach szybkiego ruchu limit wyniesie 100 km/h. Dodatkowe zasady dotyczą przewozu pasażerów. Kierowca w wieku 17 lat musi mieć w pojeździe osobę dorosłą. Ta osoba musi posiadać prawo jazdy od co najmniej 3 lat. Młody kierowca nie może przewozić pasażerów poniżej 18 lat. Wyjątkiem są członkowie rodziny. Obowiązuje też zakaz prowadzenia pojazdu w godzinach nocnych. Dotyczy to czasu od północy do godziny 5 rano. Młodzi kierowcy będą mogli prowadzić pojazdy o maksymalnej mocy 70 kW (około 95 koni mechanicznych).

Uwaga: Te ograniczenia mają zwiększyć bezpieczeństwo i pomóc w zdobywaniu doświadczenia.

Jakie pojazdy będą mogli prowadzić 17-latkowie?

Po zdobyciu prawa jazdy kategorii B, 17-latkowie będą mogli prowadzić standardowe samochody osobowe. Limit masy pojazdu wynosi do 3,5 tony. Dodatkowo, wprowadzony zostanie limit mocy silnika. Samochód nie może mieć mocy większej niż 70 kW. Przykładowe modele spełniające ten wymóg to m.in. Kia Picanto, Fiat 500, Toyota Aygo X, Dacia Sandero czy Renault Clio. Młodzi kierowcy będą mogli także prowadzić inne pojazdy mieszczące się w tej kategorii i limicie mocy.

Prawo jazdy od 17 lat a ubezpieczenie samochodu

Posiadanie młodego kierowcy w rodzinie wpływa na koszt ubezpieczenia pojazdu. Ubezpieczyciele postrzegają młodych kierowców jako grupę podwyższonego ryzyka. Składki OC/AC mogą być wyższe. Warto dopisać młodego kierowcę do polisy rodzica. Pozwoli to na zbieranie zniżek na ubezpieczenie. Innym rozwiązaniem jest wykupienie polisy z dodatkowym udziałem osoby dorosłej. Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe oferują programy dla młodych kierowców. Mogą one zapewniać zniżki za bezpieczną jazdę. Można porównać kilkadziesiąt ofert, aby znaleźć najkorzystniejszą polisę. Zarejestrowanie pojazdu na rodzica jako głównego właściciela to często stosowana praktyka.

Konsekwencje jazdy bez uprawnień w wieku 17 lat

Jazda samochodem bez odpowiednich uprawnień jest poważnym wykroczeniem. Nawet 17-latek może otrzymać mandat. Osoby powyżej 17. roku życia podlegają odpowiedzialności jak dorośli. Osoby młodsze (13-17 lat) nie mogą otrzymać mandatu bezpośrednio. W ich przypadku sprawa trafia do sądu rodzinnego. Sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów nawet do 21. roku życia. Minimalny wiek odpowiedzialności karnej w Polsce to 13 lat. Za jazdę bez uprawnień grożą sankcje finansowe. Mandat za jazdę bez uprawnień wynosi od 1500 zł do 30000 zł. Właściciel pojazdu udostępniający go osobie bez uprawnień również ponosi konsekwencje. Rodzice mogą otrzymać mandat 300 zł za udostępnienie pojazdu. Nielegalna jazda jest bardzo niebezpieczna. Prowadzi do poważnych konsekwencji prawnych. Wypadki spowodowane przez nielegalnych kierowców mogą być tragiczne. Młodzi ludzie powinni być świadomi tych zagrożeń. Warto skupić się na zdobyciu prawa jazdy w legalny sposób.

Pamiętaj, że brak stałego dochodu nie zwalnia z obowiązku zapłaty mandatu.

Bezpieczeństwo na drodze a wiek kierowców

Według badań WHO wypadki samochodowe to najczęstsza przyczyna śmierci osób w wieku 15-29 lat. W Polsce najwyższy wskaźnik wypadków drogowych występuje wśród kierowców w wieku 18-24 lat. Wskaźnik ten wynosi 13,77 na 10 tys. osób w tej grupie wiekowej. Dla porównania, w grupie 25-39 lat wskaźnik wynosi 7,85. W grupie 40-59 lat to 5,46, a dla seniorów po 60 roku życia – 3,49. Nadmierna prędkość jest przyczyną około jednej trzeciej wypadków śmiertelnych. Inne czynniki to zmęczenie i używanie telefonu komórkowego. Rozmowa przez telefon podczas jazdy bywa porównywana do prowadzenia po alkoholu. Pasy bezpieczeństwa redukują ryzyko ciężkich obrażeń o prawie połowę. Prawidłowe ciśnienie w oponach zwiększa przyczepność. Skraca także drogę hamowania. Ponad 64% samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie w oponach. Obowiązkowe foteliki dziecięce zmniejszają liczbę śmiertelnych wypadków z udziałem dzieci o 35%. Brak doświadczenia młodych kierowców nie usprawiedliwia tragicznych zdarzeń. Wielu młodych kierowców nie ma podstawowych umiejętności. Warto inwestować w edukację i świadomość na temat przepisów. Uczestnictwo w szkoleniach doskonalenia jazdy może poprawić umiejętności.

– Kamil Pawłowski, szef działu Technika rolnicza skomentował planowane zmiany. Uważa, że obowiązek jazdy z opiekunem i ograniczenie mocy pojazdu to dobre kroki.

Młodsze grupy kierowców są bardzo niebezpieczne, ale rachunek prawdopodobieństwa pokazuje, że prędzej zginie Polak z ręki osoby powyżej 25 lat niż poniżej.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)