Kary za cofanie licznika w Polsce

Cofanie licznika w samochodzie to poważne przestępstwo. Prawo przewiduje surowe konsekwencje dla sprawców. Dowiedz się, jakie kary grożą za manipulację przebiegiem i jak sprawdzić historię pojazdu.

Czym jest cofanie licznika w samochodzie?

Cofnięcie licznika to celowa zmiana wskazań drogomierza. Ma to na celu zaniżenie realnego przebiegu pojazdu. Nieuczciwi sprzedawcy stosują tę praktykę często. Chcą w ten sposób sztucznie podnieść wartość samochodu. Pojazdy z niższym przebiegiem wydają się bardziej atrakcyjne. Faktycznie są one bardziej wyeksploatowane. Manipulacja licznikiem stanowi formę oszustwa.

Problem cofania liczników jest w Polsce powszechny. Jest to niechlubna praktyka spotykana wciąż. Aż 11,98% aut w Polsce ma zmieniony przebieg. Oznacza to, że 1 na 8 pojazdów może mieć przekręcony licznik. Cofanie liczników stało się patologią na rynku wtórnym. Dotyczy to autokomisów i sprzedawców prywatnych. Problem jest częsty przy pojazdach sprowadzanych z zagranicy.

Cofanie licznika to przestępstwo. Co mówią przepisy?

Od 25 maja 2019 roku cofanie licznika jest przestępstwem. Wprowadzono wtedy nowe przepisy prawne. Zmiana wskazań drogomierza podlega surowej karze. Kodeks karny w artykule 306a jasno o tym mówi. Manipulacja wskazaniami drogomierza jest w Polsce karana. Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym również reguluje te kwestie.

Przepisy karzą trzy rodzaje czynów. Karalne jest zmienianie wskazań drogomierza. Karalna jest także ingerencja w prawidłowość pomiaru. Przestępstwem jest również zlecanie tych czynów innej osobie. Odpowiedzialność ponosi zarówno wykonawca, jak i zleceniodawca. Celem nowelizacji było wyeliminowanie tej patologicznej praktyki. Ustawodawca uznał, że prawidłowy stan licznika zasługuje na ochronę prawnokarną.

Zmiany zmierzają oczywiście do wyeliminowania z obrotu gospodarczego podmiotów czerpiących korzyści majątkowe z procederu polegającego na zmianie wskazań drogomierzy w pojazdach.

Wcześniej oszuści byli zagrożeni karą tylko przy sprzedaży auta. Teraz karalne jest samo manipulowanie licznikiem. Nie ma odpowiedzialności za samo posiadanie samochodu z przekręconym licznikiem. Odpowiedzialność powstaje w momencie ingerencji.

Jakie kary grożą za cofanie licznika?

Polskie prawo przewiduje dotkliwe kary za manipulację przebiegiem. Kodeks karny określa sankcje za to przestępstwo. Grozi za to kara pozbawienia wolności. Kara minimalna wynosi 3 miesiące. Kara maksymalna może sięgnąć 5 lat. Jest to poważna konsekwencja prawna.

W przypadkach mniejszej wagi sąd może orzec inną karę. Może to być grzywna. Możliwa jest kara ograniczenia wolności. Sąd może też orzec pozbawienie wolności do 2 lat. Zmiana licznika jest porównywana do podrabiania dokumentów. Za zmianę wartości licznika grozi nawet do 5 lat więzienia.

Kto może sprawdzić stan licznika w samochodzie?

Od 1 stycznia 2020 roku przepisy się zmieniły. Policja ma prawo sprawdzić stan licznika. Mogą to zrobić podczas kontroli drogowej. Inne służby mundurowe również mają takie uprawnienia. Funkcjonariusze mają obowiązek sprawdzania stanu drogomierza. Obowiązuje nowa procedura kontroli drogowych.

Stan licznika jest zapisywany podczas kontroli. Informacje trafiają do Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEPiK). Stacje Kontroli Pojazdów również przekazują dane o przebiegu. Robią to podczas obowiązkowych przeglądów. CEPiK zbiera dane od pierwszej rejestracji pojazdu w Polsce. Dzięki temu powstaje historia pojazdu. Można ją sprawdzić online.

Jak sprawdzić, czy licznik był cofnięty?

Istnieje kilka metod weryfikacji przebiegu pojazdu. Zaleca się stosowanie kilku z nich jednocześnie. Możesz sprawdzić stan licznika w bazie CEPiK. Strona HistoriaPojazdu.gov.pl udostępnia te dane. Potrzebujesz numeru VIN, numeru rejestracyjnego i daty pierwszej rejestracji. Centralna Ewidencja Pojazdów zawiera informacje z przeglądów i kontroli.

Warto sprawdzić ogólny stan pojazdu. Analiza zużycia elementów wnętrza pomaga. Sprawdź kierownicę, fotele, nakładki na pedały. Mocno zużyte wnętrze może wskazywać na większy przebieg. Zobacz, czy na liczniku analogowym nie ma śladów ingerencji. Elektronika pokładowa może zdradzić manipulację. Dane o przebiegu zapisywane są w wielu modułach auta. Mogą to być sterownik silnika, skrzyni biegów, ABS czy ESP.

• Sprawdź stan licznika w bazie CEPiK.
• Skorzystaj z baz danych producentów aut.
• Dokonaj analizy zużycia elementów wnętrza samochodu.
• Skonsultuj się z mechanikiem w celu szczegółowej inspekcji.
• Upewnij się, że numer VIN w dokumentach zgadza się z oznaczeniami na pojeździe.

Fachowy serwis elektroniki samochodowej może pomóc. Używają komputera diagnostycznego i specjalistycznego oprogramowania. Mogą odczytać przebieg z różnych modułów pojazdu. Niekiedy fałszerze montują Can-blockery. Blokują one zapis danych o przebiegu. Znalezienie dowodu fałszerstwa bywa skomplikowane.

Przykładowo, w niektórych markach jak BMW, przebieg zapisywany jest w kluczyku. W grupie PSA (np. Peugeot, Citroën) wymiana wskaźników może powodować zapisanie większej wartości w innych modułach. Nie zawsze różnice we wskazaniach między modułami dowodzą korekty. Warto korzystać z usług firm pośredniczących. Proponują one raport historii pojazdu, np. autoDNA czy Automoli.

Co zrobić po zakupie auta z cofniętym licznikiem?

Fakt korygowania licznika często wychodzi na jaw po zakupie auta. Kupno samochodu z zaniżonym przebiegiem to strata finansowa. Może ona wynosić od kilkuset do kilkudziesięciu tysięcy złotych. Zaniżony przebieg należy zaliczyć do wad ukrytych. Instytucja rękojmi chroni Cię przed takimi wadami. Możesz dochodzić swoich praw od sprzedawcy.

Możesz zgłosić nieprawidłowości na policji. Cofanie licznika to przestępstwo oszustwa. Zgłoszenie przestępstwa do organów ścigania jest możliwe. Policja lub prokuratura zajmą się sprawą. W przypadku wykrycia przekręconego licznika, warsztat powinien powiadomić właściciela. Należy informować przyszłych kupców o cofniętym liczniku.

Wymiana licznika a przepisy prawne

Wymiana licznika jest legalna tylko w przypadku jego uszkodzenia. Jeśli drogomierz uległ awarii, można go wymienić. Po wymianie należy zgłosić ten fakt. Masz na to 14 dni od montażu nowego licznika. Zgłoszenia dokonuje się na stacji kontroli pojazdów. Stan nowego licznika musi być wpisany. Wpisuje się też stan licznika przed wymianą, jeśli był znany.

Za niezgłoszenie wymiany licznika grozi kara. Kara finansowa może wynieść do 3000 zł. Obowiązek przedstawienia stanu licznika dotyczy stacji kontroli pojazdów. Nie ma obowiązku zgłaszania licznika cofniętego przed 1 stycznia 2020 roku. Dotyczy to sytuacji, gdy nie było ingerencji po tej dacie.

Konsekwencje cofania licznika dla bezpieczeństwa

Zaniżenie przebiegu wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Samochód z cofniętym licznikiem ma większe zużycie. Dotyczy to kluczowych podzespołów. Hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy mogą być zużyte. Zaniżony przebieg może prowadzić do poważnych awarii. Awaria na drodze stwarza zagrożenie. Zagrożone jest życie kierowcy i pasażerów. Narażeni są też inni uczestnicy ruchu.

Sprzedawca ukrywa realny stan techniczny pojazdu. Kupujący nie wie o faktycznym zużyciu części. Nie może odpowiednio wcześnie wymienić zużytych elementów. Zaniżenie przebiegu może prowadzić do odmowy wypłaty odszkodowania. Ubezpieczyciele mogą zakwestionować roszczenie. Stanie się tak, gdy awaria wynika z ukrytego, wysokiego przebiegu. Warto regularnie sprawdzać stan techniczny auta.

Podsumowanie kar za cofanie licznika

Cofanie licznika to poważne przestępstwo. Grozi za nie kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Karane jest zarówno wykonanie, jak i zlecenie manipulacji. Przepisy zaostrzono od 2019 roku. Od 2020 roku policja kontroluje przebieg podczas kontroli drogowych. Dane o przebiegu trafiają do CEPiK.

Możesz sprawdzić historię pojazdu online. Weryfikacja wizualna i diagnostyka komputerowa pomagają. Zakup auta z cofniętym licznikiem uprawnia do roszczeń z tytułu rękojmi. Możesz zgłosić sprawę na policję. Wymiana licznika jest możliwa tylko po uszkodzeniu. Należy ją zgłosić na stacji kontroli pojazdów. Nie daj się wkręcić w przekręcanie licznika.